DFZ系列復(fù)軌器是利用合力舉升的原理，將合力舉升的過(guò)程改進(jìn)為單只液壓缸工作時(shí)頂舉車(chē)軸因車(chē)輪受到地面（碎石或枕）及鋼軌的阻力所產(chǎn)生的合力來(lái)完成橫移和舉升。
DFZ型復(fù)軌器在液壓起復(fù)救援中是最安全的復(fù)軌器。輪對(duì)掉道后，在起復(fù)救援全過(guò)程中，無(wú)懸空過(guò)程，輪緣是沿著地面，導(dǎo)向塊和鋼軌側(cè)面移動(dòng)直至復(fù)軌，即使油管破裂時(shí)也不會(huì)發(fā)生二次事故，因此對(duì)掉道車(chē)輛和工作人員是最安全的。

1、適用于機(jī)務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備

型號(hào)、技術(shù)指標(biāo)    A-90復(fù)軌器    A-120型復(fù)軌器    DFZ-6型復(fù)軌器
起復(fù)點(diǎn)    頂舉車(chē)鉤、中梁    吊復(fù)車(chē)鉤、勾框    頂舉車(chē)軸

適用重量

范圍    頂舉車(chē)鉤≤90噸、中梁≤140噸    吊復(fù)車(chē)鉤、勾框≤150噸    頂舉車(chē)軸≤90噸
最低工作點(diǎn)    400mm    250—400mm    280mm
最高升程    1250mm    1250mm    370mm
最大橫移量    550mm    550mm    380mm
2、適用于車(chē)務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號(hào)、技術(shù)指標(biāo)    A-90復(fù)軌器    L-50型復(fù)軌器    DFZ-6型復(fù)軌器
起復(fù)點(diǎn)    頂舉車(chē)鉤、中梁    頂舉車(chē)鉤、中梁（或心盤(pán)）    頂舉車(chē)軸
適用重量
范圍    頂舉車(chē)鉤≤90噸、中梁≤140噸    車(chē)鉤≤55噸、中梁（或心盤(pán)）≤90噸    頂舉車(chē)軸≤90噸
最低工作點(diǎn)    400mm    450mm    280mm
最高升程    1250mm    560mm    370mm
最大橫移量    550mm    500mm    380mm
3、適用于工務(wù)、供電系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號(hào)、技術(shù)指標(biāo)    A-50型吊復(fù)式    A-60型復(fù)軌器    L-50型復(fù)軌器
起復(fù)點(diǎn)    吊復(fù)車(chē)鉤、勾框    頂舉車(chē)鉤    頂舉車(chē)鉤、中梁（或心盤(pán)）
適用重量
范圍    吊復(fù)車(chē)鉤勾框≤60噸    頂舉車(chē)鉤≤60噸    車(chē)鉤≤55噸、中梁（或心盤(pán)）≤90噸
最低工作點(diǎn)    250—400mm    380mm    450mm
最高升程    1250mm    1250mm    560mm
最大橫移量    550mm    550mm    500mm